Viisaaan liikkumisen Personal trainer -hanke pilotoi uutta toimintamallia

Traficom myöntää vuosittain liikkumisen ohjauksen valtionavustusta liikkumisen ohjauksen hankkeille. Liikkumisen ohjauksella kannustetaan kestäviin liikkumistottumuksiin erilaisin tiedollisen ohjauksen keinoin sekä koordinoimalla ja kehittämällä palveluja. Lue lisää Traficomin ja Motivan sivuilta.

Hankkeen aikana tutustuttiin Hyvinkään paikallisliikenteeseen.



Vuoden 2019 aikana Hyvinkään kaupunki toteutti hankkeen, missä kymmenen ennakkoluulotonta Hyvinkään kaupungin työntekijää lähtivät mukaan pohtimaan oman arkensa liikkumistottumuksia. Hankkeen päätavoitteena oli lisätä kävellen, pyöräillen, joukkoliikenteellä ja kimppakyydeillä tehtyjen matkojen määrää Hyvinkäällä. Hanke painottui työmatkoihin, mutta tarkoituksena oli kannustaa ihmisiä vaihtamaan etenkin lyhyitä henkilöautolla tehtyjä matkoja kestävämmillä kulkumuodoilla tehdyiksi matkoiksi. Kestävän liikkumisen personal trainerin tarkoituksena oli innostaa osallistujia kokeilemaan erilaisia kulkumuotoja henkilöautoilun tilalla ja tarjota tukea ja tietoa osallistujille. Lisäksi vertaistuki oli tärkeässä roolissa hankkeessa.

Tapaamisissa jaettiin avoimesti omia kokemuksia ja pohdittiin arjen liikkumisasioita.

 

Sari on rohkea kulkutavan vaihtaja
Uskomattomin muutostarina kuultiin hankkeen päätöstilaisuudessa Martin talolla 5.11. Martin päiväkodilla työskentelevä Sari kertoi omasta matkastaan viisaaksi liikkujaksi. Ennen hanketta Sari kulki oman työmatkansa Hakalasta Marttiin henkilöautolla. Ajatus sähköpyörästä ja pyöräilystä yleensä oli jo kytenyt mielessä, mutta jotain lisärohkaisua Sari selvästi oli odottanut. Hankkeen aikana Sari sai kokeiluun sähköpyörän ja sen innoittamana hän kertoi nykyisin työmatkan taittuvan pyörällä. Aamun reippailu herättää kehon aivan eri tavalla päivään ja Sari tuntee olevansa pyöräilyn ansiosta paljon virkeämpi. Sari täytti pyöreitä vuosia ja lahjatoive oli helppo nimetä: oma sähköpyörä! Toive toteutui. Hankkeeseen osallistui myös muita henkilöitä Martintalosta ja he kertoivat ihaillen seuranneensa Sarin kulkemisesta pyörällä töihin säällä kuin säällä. Pyöräily kuuluu nyt Sarin perheen arkeen. Pariskunta on luopunut toisesta autosta, sillä sille ei ole ollut enää käyttöä. On ollut upeaa seurata tätä kasvutarinaa.

Mitä kestävä ja viisas liikkuminen on?

• Kävellen, juosten, rullalaudalla, potkulaudalla, pyörällä, potkukelkalla tms. omin voimin liikkumista


• Joukkoliikenteellä (bussi, juna, metro, ratikka tms.) liikkumista


• Kimppakyydeillä liikkumista


• Fiksusti omalla autolla liikkumista


• Matkojen ketjuttamista



Pyörällä pääsee perille asti puistokatselmukselle.

Kulkutapakysely
Kaikille kaupungin työntekijöille suunnatun liikkumiskyselyn perusteella kaupungin työntekijöistä löytyi treeniryhmän lisäksi ihmisiä, jotka olivat kiinnostuneita muuttamaan liikkumistottumuksiaan kestävämpään suuntaan. Liikkumiskyselyyn vastanneista 38 % ilmoitti kulkevansa autolla töihin päivittäin tai lähes päivittäin kesäaikaan ja 46 % talviaikaan. 30 %:lla kyseisistä vastaajista työmatka oli korkeintaan 5 km. Päivittäin tai lähes päivittäin töihin autoilevista yli puolet oli sitä mieltä, että he voisivat korvata säännöllisesti henkilöautolla tehdyt työmatkat pyöräilemällä kesäaikaan. Myös joukkoliikenne, kimppakyydit, pyöräily ympäri vuoden ja etätyömahdollisuuksien hyödyntäminen saivat kannatusta. Vain 11 % päivittäin tai lähes päivittäin autoilevista oli sitä mieltä, etteivät he voisi korvata henkilöautomatkoja työmatkoilla millään muulla tavalla. 

Kesäpassin tehtävässä piti käyttää julkisia kulkuneuvoja kesälomareissulla.

 

Hyvinkään kaupungin sähköpyörä henkilöstön kokeiluja varten.



Hankkeen lopputapaaminen Martin talolla marraskuussa 2019.

 

 Hankkeessa syntyneet aineistot ovat saatavilla sivuilta www.hyvinkaa.fi/tietopankki

 

 



Valoa kansalle!

Tämä talvi on ollut hyvin vähäluminen. Lumi tuo luonnostaan valoa. Lumen puuttuessa erilaisilla valoilla saadaan ihmeitä aikaan. Valot ilahduttavat työmatkalla ja muutoin pimeässä kulkiessa. Alla muutamia valaistuja kohteita Hyvinkään keskustasta. Valojen suunnittelusta ja hankinnasta vastaa kaupungin Viheralueiden suunnitteluyksikkö valot asentaa Sähköyksikkö.

Valaistu puu rautatieasemalla.

Valopallot keskusaukion eli
Uudenmaankadun ja Siltakadun ristyksessä.

Heijastinpuu keskusaukion läheisyydessä.
Ohikulkijat voivat napata itselleen ilmaisen heijastimen puusta. 

Perinteiset tähtivalot Hämeenkadulla.

Jani Leinosen teos näkyy Hämeensillalta hyvin.
https://www.upeart.com/festivals/upeart17janileinonen/

Valopallot kirjastonaukiolla.

Kuusi kaikessa komeudessaan pääkirjaston edessä.

Valot torin valaisimissa.

Liikkujan viikko 16.-22.9.2019

Liikkujan viikon teema vuonna 2019
on Kävellen eteenpäin.



Liikkujan viikon ideointia ja Hyvinkään Ladun aamukävely tiistaina 17.9.

Vuoden 2019 teemana eurooppalaiselle liikkujan viikolle oli Kävellen eteenpäin. Liikkujan viikkoa ideoitiin kävelyä, pyöräilyä ja joukkoliikennettä edistävässä Askel-työryhmässä. Hyvinkään Latu kutsuttiin myös mukaan suunnitteluun ja he järjestivätkin teemaviikkoon sopivan tiistaiaamukävelyn 17.9.

Kaupungin vihersuunnittelu piti kävelypalaverin
liikkujan viikon kunniaksi.



Opastettu terveysmetsäkävely keskiviikkona 18.9.

Uusi luontopolku on rakennettu kesän 2019 aikana. Terveysmetsäpolku sijaitsee Tehtaansuon alueella Hyvinkään keskustan välittömässä läheisyydessä. Polun pituus on 2,3 km pitkä ja sen esteetön osuus on 750 m. Hyvinkään liikuntapalvelut järjestivät opastetun terveysmetsäkävelyn lapsiperheille keskiviikkona 18.9. Lue lisää terveysmetsästä:
https://www.hyvinkaa.fi/kulttuuri-ja-vapaa-aika/liikunta/virkistys-ja-ulkoilu1/terveysmetsa/ajankohtaista1/hyvinkaallerakenteillaluontopolku-keskelle-kaupunkia/


Terveysmetsäkokemuksista on tehty video ja se on nähtävissä osoitteessa:
https://youtu.be/hTeAwdx9MTc

Liikuntapalveluiden opastettu retki
uudessa terveysmetsässä.

Plogging eli roskakävely lauantaina 21.9.

Plogging eli roskakävely järjestettiin lauantaina 21.9. osana Aseman koulun myyjäistapahtumaa.

Hyvinkään ympäristöfoorumi oli mukana tukemassa nuorten toimintaa. Lue lisää Hyvinkään ympäristöfoorumista: https://www.facebook.com/HyvinkaanYmparistofoorumi/

Diplomiroskasakki eli Erkkilät kävivät tervehtimässä
nuorempaa polvea ja kiittämässä tyttöjä hienosta työstä.

Lauantain plogginsaalis oli kolme jätesäkkiä ja
parikymmentä ahkeraa roskakävelijää.

Auton vapaapäivää vietettiin sunnuntaina 22.9.

Liikkujan viikko huipentuu Auton vapaapäivään. Suomessa auton vapaapäivää on vietetty vuodesta 2000 lähtien. Hyvinkäällä paikallinen Hyvinkään Liikenne on jo useana vuonna lähtenyt mukaan Auton vapaapäivän viettoon tarjoamalla ilmaisen paikallisliikenteen Hyvinkäällä. Jälleen ilmainen paikallisliikenne houkutteli matkustajia 67 % enemmän kuin edellinen tavallinen sunnuntai.

Auton vapaapäivä osui tänä vuonna sunnuntaille. Sunnuntai on hyvä päivä vierailla museoissa.

Hyvinkään taidemuseo  lähti mukaan liikkujan viikon viettoon tarjoamalla pääsylippu puoleen hintaan kaikille kävellen, pyörällä tai bussilla saapuville (norm. 8 €)

Hyvinkään Liikkujanviikko pääsi Hesariin

Hyvinkään kaupunki on aloittanut mediatapaamiset Aamupostin ja Helsingin Sanomien kanssa.
Helsingin Sanomat julkaisi jutun Hyvinkään liikkujan viikosta ja se on nähtävissä linkistä:

https://www.hs.fi/kaupunki/hyvinkaa/art-2000006241760.html?ref=rss?utm_source=email&utm_medium=toimitus&utm_campaign=hs_uk_hyvinkaa

Hyvinkään Pyöräilyviikot 2019

Pyöräilyviikkojen ohjelma on koottu sivuille www.hyvinkaa.fi/pyorailyviikot

Käynnissä on kaikkiaan kolme kampanjaa! Hyvinkään oma Omin voimin kouluun ja töihin, Hyvinkään ja Riihimäen välinen Pyörillä ilman Moottoreita sekä valtakunnallinen Kilometrikisa, joka jatkuu syyskuulle saakka.

Hyvinkään sairaalalla järjestettiin 8.5. Työmatkat liikkuen –tapahtuma. Pyörällä töihin tulleille työntekijöille jaettiin aamupalaa ja nopeimmille tarjottiin ilmaista pyöränhuoltoa. Kaikille avoimella tapahtumatorilla tapahtuma, oli esillä Hyvinkään Ladun toimintaa, Liikenneturvan kypäränäyttely ja Hyvinkään kaupungin liikennesuunnittelu ja liikuntapalvelut. Kaupungin pisteellä oli saataville erilaisia pyöräilykarttoja ja mahdollisuus ilmoittautua liikuntaryhmiin. Kaupungin sähköpyörää oli mahdollisuus koeajaa. Myös sairaalan työnhyvinvointiryhmät olivat esillä. Yhteinen opastettu pyöräretki starttasi klo 15.00 aamuvuorolaisten päästyä töistä.

Lue viisaasti liikkuvien työntekijöiden haastattelut sairaalan uutiskirjeestä.

Polkien perille duuniin!
HUS Hyvinkään sairaalan ja Keusoten työntekijät myös yhteiskäyttöpyörien käyttäjiksi.  

HUS Hyvinkään sairaalan ja Keusoten työntekijät saavat toukokuussa käyttöönsä yhteiskäyttöisiä polkupyöriä, jotka on tarkoitettu erityisesti rautatieaseman ja työpaikan välillä kulkemiseen. Pyörissä on älylukot, jotka toimivat puhelimeen ladattavalla, maksuttomalla Donkey Republic -sovelluksella. Sovellukseen rekisteröitymisessä käytetään omia luottokorttitietoja ja työsähköpostiosoitetta. Järjestelmä tunnistaa hus.fi, keusote.fi ja konecranes.com -sähkö-postiosoitteella kirjautuneet käyttäjät. Pyörien käyttö on tällä hetkellä henkilökunnalle maksutonta 24 tunnin vuokrauksiin asti. Yhteiskäyttöiset pyörät lanseerataan keskiviikkona 8.5., jolloin on työmatkapyöräilyn teemapäivä sairaalalla.  

Käytössä on siis yhteensä kolme pyöräasemaa, joista pyörät otetaan käyttöön ja palautetaan käytön loputtua. Rautatieaseman, sairaala-alueen ja Konecranesin pyöräasemat palvelevat kaikkia järjestelmässä mukana olevia työpaikkoja. Pyöräasemien paikat voi katsoa osoitteesta www.valpastin.fi/bikeshare.  Kyseessä on suljettu järjestelmä, joten pyörät tai pyöräasemat eivät näy sovelluksessa muille kuin mukana olevien työpaikkojen (tällä hetkellä HUS, Keusote ja Konecranes) työntekijöille. 

Konecranesin pyörät saivat erinomaista palautetta 

Valpastin Bikeshare -järjestelmä on ollut elokuusta 2018 alkaen käytössä Konecranesin työntekijöillä ja se on saanut erittäin hyvää palautetta käyttäjiltään: 

”Tämä on paras uudistus pitkään aikaan!”

”Mielestäni aivan mahtava idea ja juuri sellaista aktiivisuutta työnantajalta, mitä itse arvostan.” 

Järjestelmä on saanut kiitosta myös valtakunnallisesti, sillä se palkittiin myös vuoden pyöräilyteko 2018 -kilpailussa.  

Pyörät tarjoavat HUS ja Keusote yhteistyössä Hyvinkään kaupungin kanssa. Käytännön toteutuksesta vastaa Valpastin Oy.
Kokeilun tavoitteena on erityisesti parantaa yhteyksiä junalta työpaikalle. Sujuvien matkaketjujen edistäminen on yksi Hyvinkään kaupungin Kestävä liikkuminen -ohjelman tavoitteista. Yhteiskäyttöpyörien kokeilu saa CANEMURE EU-projektin tukea.  

Vuoden 2018 parhaat pyöräilyteot: Sattulan kylätie, Turun ympärivuotiset kaupunkipyörät ja Konecranesin yhteiskäyttöpyörät Hyvinkäällä

Vuoden pyöräilyteoiksi etsittiin uusia ja rohkeita tapoja edistää pyöräilyä. Valintakriteereitä olivat vaikuttavuus, hauskuus, kekseliäisyys ja julkisuus. Pyöräilykansan tekemien lukuisten ehdotusten joukosta valittiin seuraavat kolme parasta tekoa. Kisan järjestivät Pyöräilykuntien verkosto ja Suomi Pyöräilee -hanke.

 

3. palkinto: Konecranesin yhteiskäyttöpyörät Hyvinkäällä

Konecranesin työntekijöilleen tarjoamat yhteiskäyttöpyörät Hyvinkään rautatieaseman ja työpaikan välisille matkoille ovat uusi ja rohkaiseva esimerkki julkinen-yksityinen -yhteistyöstä, jonka avulla on lisätty pyöräilyä osana arkipäivää ja parannettu työntekijöiden hyvinvointia. 

 

-          Työntekijät pääsevät kätevästi töihin ja ovat onnellisia, melko yksinkertaista! sanoo asiantuntija Sari Pietilä Konecranesista.

 

Konecranesin työntekijät saivat elokuussa 2018 käyttönsä yhteiskäyttöisiä polkupyöriä työmatkoillaan Hyvinkään rautatieasemalta Konecranes-tehdasalueelle. Pyörissä on älylukot, jotka toimivat puhelimeen ladattavalla sovelluksella. Kyseessä on suljettu järjestelmä, joten pyörät tai pyöräasemat eivät näy sovelluksessa muille kuin Konecranesin työntekijöille. Marraskuussa pyöriin vaihdettiin nastarenkaat. 

Järjestelmää kokeiltiin ensiksi kolmen kuukauden ajan. Kokeilun kustannuksista vastasivat Konecranes ja Hyvinkään kaupunki. Kokeilun päätyttyä Konecranes on ottanut pyörät pysyvään käyttöön ja vastaa yksin järjestelmän kustannuksista. Hyvinkään kaupunki mahdollistaa järjestelmän tarjoamalla rautatieasemalla luvan pyöräaseman sijoitukseen. Käytännön toteutuksen hoitaa Valpastin Oy.

 

-          Parhaillaan neuvotellaan järjestelmän laajentamisesta alueen muihin työpaikkoihin, kertoo toimitusjohtaja Mari Päätalo Valpastin Oy:stä.

 

Järjestelmän tavoitteena on erityisesti parantaa yhteyksiä junalta työpaikalle sekä mahdollisuutta työpäivän aikaiseen asiointiin. Järjestelmä on madaltanut kynnystä pyöräilyyn sekä joukkoliikenteen ja pyöräilyn yhdistämiseen.

 

-          Tällaisten sujuvien matkaketjujen edistäminen on yksi Hyvinkään kaupungin Kestävä liikkuminen -ohjelman tavoitteista, sanoo liikennesuunnittelija Marjukka Aronen Hyvinkään kaupungilta.

 

-        Kaupungin rahallisella rohkaisulla iso työnantaja sai yhteiskäyttöiset pyörät. Tämä toimintamalli on monistettavissa kymmenille muille paikkakunnille ja satoihin työpaikkoihin, iloitsee Pyöräilykuntien verkoston toiminnanjohtaja Matti Hirvonen.

Nastakengät, liukuesteet vai kitkat?

Vertailussa nastakengät, liukuesteet ja kitkakengät

Nastakengät

Nastakengät ovat hyvät ja tukevat kengät kävellä aivan jäisellä pinnalla. Usein kengät ovat myös vedenpitävät tai ainakin vettä hylkivät ja sopivat hyvin esim. kävellen tehtyyn työmatkaan tai lenkille. Näiden kenkien huono puoli on, että niillä ei ole suositeltavaa kävellä sisällä. Nastat jättävät jälkiä lattiaan ja voivat olla kivipinnalla sisällä liukkaat. Asia on ratkaistu kehittämällä erilliset kumiset suojukset, jotka voidaan vetää nastojen suojaksi sisällä. Suhteessa suojat ovat aika kalliit, n. 30 €.

Juoksuun tarkoitetut nastakengät.

Vedenpitävät nastakengät arkeen.

Nastakengät ovat yleensä laadukkaita kenkiä ja siksi myös arvokkaita. Hinnat liikkuvat 100 € molemmin puolin. Lisäksi nastakenkiä on kehittely myös eri tarpeisiin, kuten juoksuun. Jäisellä kelillä juoksukin onnistuu rennosti, kun jalassa on kenkä, joka varmasti pitää.

Liukuesteet koko pohjalle

Kengän päälle vedettävä kuminen liukueste on edullisempi vaihtoehto nastakengälle. Sen pito-ominaisuudet ovat hyvät, ja näistä on hyvä aloittaa, jotta pääsee kokeilemaan, miltä hyvä pito jäällä tuntuu. Mallista riippuen näillä ei ole välttämättä mukava kävellä pidempää matkaa., koska kävelystä voi tulla ”muljuvaa”. Siksi jalassa olevan kengän kannattaa olla itsessään tukeva. Liukuesteiden hinnat vaihtelevat alle 10 € ylöspäin ja niitä on saatavilla marketeista. Lastenvaunuja työntävillä kannattaa tällaiset liukuesteet olla aina alakorissa varalla. Vaunuja on mahdotonta työntää jäistä mäkeä turvallisesti ilman kunnon kenkien kunnollista pitoa. Tällaiset liukuesteet on helppo vetäistä jalkaan, vaikka kävelisi vain autosta sisälle.



Liukuesteet voi vetää vaikka saappaiden päälle,
joka on loskakelillä kätevää.



Kantaosan liukueste

Liukueste, joka kattaa kantapään alueen on helpompi laittaa kengän päälle kuin koko pohjan peittävät liukuesteet. Pitoa on luonnollisesti vähemmän kuin niissä, mutta kävelymukavuus on näissä parempi. Kantaosan liukuesteitä on eri hintaisia. Edullisimmissa malleissa piikit ovat pidemmät, joka vaikuttaa kävelymukavuuteen. Laadukkaimmilla kantaliukuesteillä kävely on mukavaa, vaikka ne nostavatkin kantapäätä hieman. Hintaa näillä on parikymppiä.

Kantaosan liukueste on helppo pukea
kengän päälle.

Kitkakengät

Kitkakengät perustuvat samoihin ominaisuuksiin kuin autojen kitkarenkaat. Nämä kengät ovat usein tukevat ja hyvät kävellä, mutta valitettavasti jäisellä pinnalle niillä ei ole pitoa samalla tavoin kuin nastoilla. Vaikka varmasti niilläkin pito on huomattavasti parempi kuin tavallisilla kengillä. Kitkakenkiä on monen näköisiä ja ne voivat olla hyvä valinta, kun on hankkimassa talvikenkiä. Kitkakenkiin voi yhdistää kantaosan liukuesteet tai koko pohjan liukuesteet. Kitkakenkien hinnat liikkuvat 150-200 € välillä.

Nastojen vaihto

Joihinkin liukuestemalleihin tulee varanastoja mukana ja ne voi itse vaihtaa helposti. Myös suutarit myyvät varanastoja noin 1 € kappalehintaan. Laadukkaat liukuesteet kestävät pidempään, jolloin nastanvaihto tulee eteen jossain vaiheessa. Kumiset koko pohjan liukuesteet ovat kumia ja siksi niiden elinkaari on lyhempi.
 

Mihin laitan liukuesteet, kun astun sisätiloihin?

Liukuesteet tulevat käytössä märiksi ja likaisiksi. Mukana kannattaakin pitää muovipussia, mihin liukuesteet voi sujauttaa esim. kaupassa käynnin ajaksi. Liukuesteiden pukeminen vaatii usein sen, että pääsee istumaan. Kantaliukuesteet on helpompi laittaa jalkaan myös seisaallaan.

Kokeile nastoja jo tänään

Suosittelen ehdottomasti kokeilemaan liukuesteitä tai nastakenkiä, sillä se auttaa arjessa jäisellä kelillä. Liikkumisesta tulee helpompaa ja rennompaa, eikä jäiset kelit rajoita tekemistä niin paljoa. Kävelystä tulee taas mukavaa, kun joka askeleella ei tarvitse pelätä kaatuvansa. Hetken aikaan tietenkin kuluu siihen, että nastoihin alkaa luottaa ja askelluksesta tulee rentoa.

MLL Hyvinkää perusti heijastinpuun Keskusaukiolle

Aamuposti pe 14.12.2018:
"MLL Hyvinkään yhdistys perusti Hyvinkäälle heijastinpuun. Puu löytyy Keskusaukiolta Musiikkiopistoa vastapäätä ja se on rautatieomenapuu. Heijastinpuusta saa ottaa heijastimen. Idea heijastinpuusta tuli siitä, kun Paula Väliaho kuuli idean toteutuneen jo muualla Suomessa. Hän kyseli sopivaa puuta kaupungin puisto-osastolta. Yhdistys lahjoitti siihen ensimmäiset heijastimet.
- Toivomme, että muutkin toisivat puuhun heijastimia yleiseen jakoon. Heijastimet koristavat puuta pimeällä, kun auton valot osuvat siihen."

Hyvinkäälle vuonna 2018 perustettu Ympäristöfoorumi vei heijastinpuuhun omia heijastimiaan.
Tutustu Ympäristöfoorumin toimintaan Facebookissa: https://www.facebook.com/HyvinkaanYmparistofoorumi/?tn-str=k*F&hc_location=group_dialog

Alla MLL Hyvinkään yhdistyksen mainos heijastinpuusta. Tässä linkki yhdistyksen kotisivuille https://hyvinkaa.mll.fi/