Tonttipalveluiden kokemukset sähköpyörästä

Tonttipalvelujen henkilöt testasivat Crescent sähköavusteista pyörää kahden viikon ajan aurinkoisilla kesäkeleillä. Testaajilta tuli lähes pelkästään positiivista palautetta pyörän kevyestä polkemisesta ja kiihtyvyydestä. Tässä kootusti testaajiemme kommentteja pyörästä.

 

Ehdin kokeilla sähköpyörää vain muutaman kerran (töistä kotiin ja aamulla takaisin).

Valitettavasti näin, koska sähköpyörä osoittautui mukavaksi menopeliksi. Sillä oli oikein mukava huristella niin tasaiset osuudet kuin pienet sekä suuremmatkin ylämäet kevyesti. Huono puoli pyörässä on, ettei sitä uskalla jättää esim. kaupan eteen parkkiin koska on niin arvokas. Pyöräily sähköavusteisella pyörällä nosti hymyn huulille.

 

Sähköpyörällä ajaminen on helppoa ja vaivatonta, helpotusta tulee etenkin paikalta lähtöihin ja ylämäkiin. Pyörän säilytys ja akun lataaminen tuo ylimääräistä vaivaa.

 

Ajelin pyörällä useampaankin otteeseen lyhyitä ja hieman pidempiä lenkkejä. Akku kesti todella hyvin ja sen lataaminen oli helppoa. Pyörä on raskasta tekoa, joka tekee ajamisesta ainakin asfaltilla hyvin vakaan, mutta jos sitä joutuisi kuljettamaan esim. pyörävarastoon alas rappuja olisi se hankalaa voimillani. Pyörä lyhensi selvästi ajoaikoja ja teki ajamisesta vaivatonta heikoilla jalkalihaksillakin. Sen kiihtyvyys risteyslähdöissä oli ihanaa ja jyrkimmätkin mäet noustiin heittämällä ylös ilman hikipisaroita. 70-luvun kaupunkilaisnuorena en ole koskaan ajanut mopolla, mutta sähköpyörä sai minut tuntemaan ’Oli kesä, oli mopo’ fiiliksiä.

 

Pyörälenkille lähdön kynnys madaltui.

 

Tämä on tulevaisuutta!

Nyt haetaan vapaaehtoisia riksapyöräkuskeja ikäihmisille!

Hyvinkään Vapaaehtoisvoimala etsii vapaaehtoisia ulkoiluttamaan vanhuksia riksapyörällä.

Seuraava koulutus järjestetään keskiviikkona 20.6. klo 15.00-18.00 Kauniston palvelukeskuksella. Voit lähteä mukaan juuri sellaisella panoksella kuin itse haluat!

Kerro näkemyksesi Hyvinkään keskustan kehittämisestä!

Hyvinkään Pelikirjan kärkihankkeena on kehittyvä kaupunkikeskusta. Tämän kärkihankkeen yhtenä toimenpidekokonaisuutena on keskustaliikenteen yleissuunnitelman laatiminen. Kaupunki haluaa kehittää tämän suunnitelman pohjalta Hyvinkään keskustasta entistä viihtyisämmän, elinvoimaisemman ja turvallisemman paikan liikkua ja oleskella. yhdessä kaupunkilaisten, yritysten ja yhteisöjen kanssa.

Hyvinkäälle on tehty kestävän liikkumisen suunnitelma vuoteen 2030 (v. 2016) sekä liikennejärjestelmäsuunnitelma (v. 2010). Nyt haluamme viedä suunnitelmia yhdessä eteenpäin, kohti liikenneverkon visiota. Tällä kyselyllä selvitämme sitä, miten keskustan liikenneverkkoa tulisi kehittää.

Kyselyn osoite on www.hyvinkaa.fi/liikkuvahyvinkaa. Kysely on avoinna 4.7. asti ja voit vastata siihen anonyymisti.

Kyselyyn vastanneiden ja yhteystietonsa jättäneiden kesken arvotaan palkintoja!

Hallinnon sähköpyöräkokeilun päätössanat

Hallinnon sähköpyöräkokeilu on päättynyt. Kahden viikon aikana testikilometrejä kertyi 200 km.

Sähköpyörän kokeilu oli mielenkiintoinen tapa tutustua sähköpyörään. Kokeilu antoi hyvä kuvan siitä, miten pyörä toimii ja millainen ajotuntuma on. Kokeilu tuki hyvin myös mahdollista ostopäätöstä. Kokemukset pyörästä olivat hyvin positiiviset. Sähköpyörällä kilometrit kertyvät huomaamatta ja polkeminen oli vaivatonta. Sähköpyörä tukee hyvin liikkumisen aktivointia. Pitkätkin työmatkat ovat helposti toteutettavissa sähköpyörällä.  

Pisin työmatka kokeilussa oli 16 km yhteen suuntaan. Tämä matka sujui vielä hyvin. Matka-aika ei noussut liian pitkäksi ja isotkin ylämäet eivät rasittaneet liikaa. Toisaalta sähköpyörä kannusti liikkumaan myös pienet työmatkat kaupungin sisällä, ja tarve auton käyttöön väheni. Aktiivisessa pitkän matkan pyöräilyssä pyörään kaipaisi vielä lisäksi jousitusta ja riittävää vaihteistoa.

Kokonaisuudessaan kokeiluviikko oli hieno kokemus!

Maaseuturetkeilyä sähköpyörällä

Seuraavaksi sähköpyörää pääsi testaamaan tiedottaja Anu-Kaarina Suonpää. Anu-Kaarina on haaveillut sähköpyörästä jo pidemmän aikaa. Työmatkaa kertyy päivälle noin 32 kilometriä, joten sähköpyörä olisi tähän oiva peli.

- Mahtava tunne, ihan kuin minulla olisi jättiläisen voimat, toteaa Anu-Kaarina ensimmäisen testauksen jälkeen.  

Matka tuntui taittuvan leppoisasti ja kilometrit kertyivät kuin itsestään. Pyörä oli vakaa ja jämäkkä. Pyöräily tuntui niin mukavalta, että pelkkä kotimatka 16 kilometriä tuntui liian lyhyeltä. Testausta päätettiin lähteä jatkamaan maaseuturetkellä. Siitä lisää videolla!