torstai 7. kesäkuuta 2018

Hallinnon sähköpyöräkokeilun päätössanat


Hallinnon sähköpyöräkokeilu on päättynyt. Kahden viikon aikana testikilometrejä kertyi 200 km.

Sähköpyörän kokeilu oli mielenkiintoinen tapa tutustua sähköpyörään. Kokeilu antoi hyvä kuvan siitä, miten pyörä toimii ja millainen ajotuntuma on. Kokeilu tuki hyvin myös mahdollista ostopäätöstä. Kokemukset pyörästä olivat hyvin positiiviset. Sähköpyörällä kilometrit kertyvät huomaamatta ja polkeminen oli vaivatonta. Sähköpyörä tukee hyvin liikkumisen aktivointia. Pitkätkin työmatkat ovat helposti toteutettavissa sähköpyörällä.  

Pisin työmatka kokeilussa oli 16 km yhteen suuntaan. Tämä matka sujui vielä hyvin. Matka-aika ei noussut liian pitkäksi ja isotkin ylämäet eivät rasittaneet liikaa. Toisaalta sähköpyörä kannusti liikkumaan myös pienet työmatkat kaupungin sisällä, ja tarve auton käyttöön väheni. Aktiivisessa pitkän matkan pyöräilyssä pyörään kaipaisi vielä lisäksi jousitusta ja riittävää vaihteistoa.



Kokonaisuudessaan kokeiluviikko oli hieno kokemus!

maanantai 4. kesäkuuta 2018

Maaseuturetkeilyä sähköpyörällä


Seuraavaksi sähköpyörää pääsi testaamaan tiedottaja Anu-Kaarina Suonpää. Anu-Kaarina on haaveillut sähköpyörästä jo pidemmän aikaa. Työmatkaa kertyy päivälle noin 32 kilometriä, joten sähköpyörä olisi tähän oiva peli.

- Mahtava tunne, ihan kuin minulla olisi jättiläisen voimat, toteaa Anu-Kaarina ensimmäisen testauksen jälkeen.  

Matka tuntui taittuvan leppoisasti ja kilometrit kertyivät kuin itsestään. Pyörä oli vakaa ja jämäkkä. Pyöräily tuntui niin mukavalta, että pelkkä kotimatka 16 kilometriä tuntui liian lyhyeltä. Testausta päätettiin lähteä jatkamaan maaseuturetkellä. Siitä lisää videolla!





tiistai 29. toukokuuta 2018

Hallintoyksikön toimistosihteeri kokeili sähköpyörää ja kertoo päivän kokemuksistaan.


Lainasin sähköpyörän yhdeksi päiväksi. Sain pyörään hyvän tuntuman kulkemalla iltarasteille ja takaisin. Rastit olivat Kaukasissa ja yhteen suuntaan kertyi kymmenisen kilometriä. En juuri pyöräile, joten matka tuntui etukäteen pitkältä. Alkumatka sujui kuitenkin vauhdin huumassa ja peltoja halkova tie tuoksui kesältä. Yritin vältellä tietä 25 ja luotin Google Mapsiin. Sen seurauksena päädyin testaamaan myös pyörän maasto-ominaisuuksia. Tie muuttui yllättäen kinttupoluksi ja siitä upottavaksi hiekkatieksi. Sora ja hiekka olivat liian kova vastus pyörälle ja sähköavusteen ollessa päällä takapyörä heitti niin, että tämä osuus meni osin taluttamiseksi. Toki testipyörä on kaupunkiajoon soveltuvampaa mallia.



Hiekkaesteet jatkuivat vielä suunnistuksen lähtöpaikalle vievällä tiellä ja rastireitti kulki auringonpaahteisten hiekkakuoppien läpi. Maaliin pääsyn jälkeen ajatus paluumatkasta tuntui väsyttävältä. Vaan kevyesti sekin lopulta sujui. Jo pienin sähköinen apu toi mukavasti keveyttä ajamiseen ja täydet avut auttoivat kiirehtimään pois Hanko-Hyvinkää-tien varresta ja rauhallisemmille reiteille. Parasta oli ajella ylämäkiä ihan sunnuntaiajelijoina, juuri hengästymättä. Pyöräilyn sai kuitenkin käymään myös kunnon päälle säätämällä sähköisen avun ja vaihteen suhdetta. Myös illalla käyneet vieraat ihastuivat pyörään. On veikeä tunne, kun sähköavuste alkaa vetämään ja vauhti nousemaan omista jaloista riippumatta. Testiajalla kilometrejä kertyi kolmisenkymmentä.

maanantai 21. toukokuuta 2018

Sähköpyöräkokeilut jatkuvat Hyvinkäällä kaupungin omin voimin


Tällä viikolla käynnistyi Hyvinkään soten hallinnon sähköpyörän testiviikot! Kokeilun aikana useampi työmatkaliikkuja voi testata matkan tekoa sähköpyörän avulla. Katsotaanpa saadaanko mukaan myös muutama pitkän matkan autoilija!



Testivuorossa ensimmäisenä hallintosihteeri Sari Poikselkä. Sari aloitti testaamisen innolla. Sari lupasi lähteä testaamaan sähköpyörää varhaisella aamu-uinnilla. Lähteekö Sari aamuviideltä uimaan? Se nähdään pian… J

tiistai 8. toukokuuta 2018

Aurinko helli pyöräilyviikon avajaistapahtumassa


Pyöräilyviikot avattiin aurinkoisella kirjastonaukiolla lauantaina 5.5. Tapahtuman järjestivät yhteistyössä Hyvinkään kaupungin liikennesuunnittelu ja liikuntapalvelut, Kierrätyskeskus, Hyvinkään Pyöräilijät, Hyvinkään Oppaat ja Korpeen.fi seikkailumatkat. Tapahtumassa oli mahdollisuus kokeilla sähköpyörää ja fatbike –pyöriä. 

Teltalla oli tietoa pyöräilyviikkojen tapahtumista (www.hyvinkaa.fi/pyorailyviikot) sekä juuri painosta tulleita kulttuuripyöräilykarttoja. Kotikaupunki tutuksi karttasarja sisältää 6 erilaista kulttuurikarttaa Hyvinkään eri kaupunginosiin (Keskusta, Lentokenttä, Sveitsi, Hyvinkäänkylä, Hakala ja Martti)

Tunnelmaa kirjastonaukiolla liikuntapalveluiden alkuverryttelyn aikana.


Kierrätyskeskuksen toimesta laitettiin pyörien renkaisiin ilmaa ja rasvattiin ketjuja.


Hyvinkään matkailuoppaiden Arja Nieminen kertomassa käsimerkkejä ennen Kotikaupunki tutuksi retkeä. Tämän kertaisella retkellä kierrettiin keskustan kulttuurikohteita.



PIM eli Pyörillä Ilman Moottoreita -kisa on leikkimielinen kamppailu Hyvinkään ja Riihimäen kesken. Avajaistapahtumasta lähdettiin Hyvinkään Pyöräilijöiden johdolla keräämään Hyvinkäälle suorituksia. Tälle reitille lähtee yhteislenkki joka päivä Aseman koululta klo 18.00.



Riihimäellä oma suorituskortti pudotetaan postilaatikkoon. Päivässä hyväksytään yksi suorituskortti.








keskiviikko 2. toukokuuta 2018

Pyöräilyviikot käyntiin Hyvinkäällä


Kaikki tapahtumat on koottu sivuille www.hyvinkaa.fi/pyorailyviikot
Pyöräilyviikkojen avajaistapahtuma la 5.5. kirjastonaukiolla
Pyöräilyviikot polkaistaan käyntiin Hyvinkäällä avajaistapahtuman merkeissä kirjastonaukiolla lauantaina 5.5. klo 10.00-11.00. Tapahtumassa on pienimuotoista pyöränhuoltoa ja mahdollisuus kokeilla sähköpyörää ja läskipyörää. Klo 10.00 verrytellään liikuntapalveluiden johdolla ja sen jälkeen on kaksi erilaista pyöräretkeä. Hyvinkään oppaiden Arja Nieminen johdattelee pyöräilijät keskustan kulttuurikohteisiin parin tunnin rauhallisella retkellä. Hyvinkään kaupunginosiin on tehty 6 erilaista kulttuuripyöräilykarttaa, jotka on päivitetty tänä keväänä. Toinen retki suuntautuu kuntoilumielessä Riihimäen suuntaan. 
Klo 10.00-11.00 Pyöränhuoltoa ja erikoispyörien kokeilua
Klo 10.15           Alkuverryttely
Klo 10.30           Lähtö opastetulle Kotikaupunki tutuksi -retkelle
Klo 10.30           Lähtö opastelulle kuntopyöräilyretkelle Riihimäen suuntaan                   


Kampanjoista vauhtia pyöräilykauteen
1.5. alkoi valtakunnallinen kilometrikisa, joka jatkuu aina syyskuulle saakka. Joukkueen voi perustaa kaveri- tai työporukalla. Kisassa on neljä sarjaa: piensarja, suursarja, tehosarja ja uutuutena sähköpyöräsarja. Halutessasi voit ilmoittautua Suomen Punaisen Ristin Ketjureaktioon ja lahjoittaa rahaa Syyrian terveystyöhön. Voit liittyä myös Hyvinkään yleiseen joukkueeseen. Rekisteröidy ja liity ryhmään nimeltä "Avoin ryhmä" ja käytä tunnusta "1301".
PIM eli Pyörillä Ilman Moottoreita on Hyvinkään ja Riihimäen välinen leikkimielinen kisa. Reitti kulkee kevyenliikenteen väylää Riihimäen- ja Arolammintietä (tie 2850) kohti Riihimäkeä. Hyvinkääläisten suorituskorttien palautuslaatikko on Riihimäellä, Korttionmäen P-alueella (Arolammintien ja Metsurinkadun risteyksen vieressä). Pyöräilyviikkojen avajaistapahtumasta lähdetään yhdessä keräämään PIM-suoritteita. Yhteislenkit Hyvinkäältä Riihimäen suuntaan lähtevät  kampanjan ajan joka päivä Aseman koulun pihasta klo 18.00

maanantai 4. joulukuuta 2017

Puolentoista viikon sähköpyöräilysessio on laskenut painoa


Pysäköinnintarkastaja Marco Wessman kokeilee sähköpyörää työssään kolmen viikon ajan. Puolentoista viikon kokeilu takana.  Marras- ja joulukuun vaihde on vihmonut parastaan.

Olen nyt ajanut satakunta kilometriä sähköpyörällä ja joka päivä on satanut taivaalta jotain. Syynä on ehkä se, että olen eronnut kirkosta...

Ajoin tarkoituksella akun loppuun nähdäkseni, kuinka luotettava mittari on ja millainen pyörä on ajaa sen jälkeen. Sähkö loppui silloin, kun mittari lupasi sen loppuvan, ei ennemmin eikä myöhemmin. Kieltämättä pyörästä tuli raskassoutuinen sillä hetkellä, mutta olisihan se autokin raskas työntää bensan loputtua. Kannattaa siis huolehtia, ettei niin käy.




Akun lataus tyhjästä täyteen kestää kolme tuntia ja sillä pyörä avustaa noin 50 km, jos avustus on täysillä. Pienemmällä teholla avustettaessa toimintamatkakin pitenee roimasti. Käytän itse täyttä tehoa ja esimerkiksi ajo kaupungintalolta jäähallille (3 km) kesti lauantain sadekelissä 9 minuuttia.

Puolentoista viikon pyöräilysessio on laskenut painoani kilolla. Ongelma korjaantunee viimeistään joulupyhien aikana.