Iinan tunnelmat sähköpyöräkokeilun päätyttyä

Iina Penttinen kokeili sähköpyörää. 

Sähköpyörän kokeilu päättyi omalta osaltani. Listaan tähän kirjoitukseen näkemyksiäni sähköpyörän hyvistä ja huonoista puolista verrattuna tavalliseen pyörään. Lisäksi kirjaan ajotietokoneen tärkeät lukemat:

Kokeilujakson aikana poljin yhteensä noin 250 kilometriä. Ajoaikaa kertyi noin 13 tuntia. Keskinopeus oli noin 20km/tunti.

Iinan käytössä ollut sähköpyörä.

Hyvät puolet sähköpyörässä:

• Reittisuunnittelussa ei tarvitse ottaa huomioon maaston mäkisyyttä. Sähköpyörällä ajaessa ylämäki ei ole tasamaata vaativampi alusta, kun vaihtaa vaihdetta pienemmälle.
• Autolla ajoon verrattuna pyöräily on ekologinen vaihtoehto. Pyöräily ei tunnu raskaalta, etenee kevyesti paikasta toiseen samalla hengittäen raikasta ulkoilmaa. Fillaroinnin jälkeen tulee aina hyvä olo.
• Sähköpyörällä lähtö aamuisin tuntuu helpolta, ei ponnisteluja vaativalta urakalta. Ehkä juuri sen takia tulee normaalia enemmän pyöräiltyjä kilometrejä.
• Tulee lähdettyä pidemmillekin pyöräilyreissuille.
• Pyörä sopii kaiken ikäisille ja kokoisille. Erityisesti suosittelisin pyörää henkilöille, joiden on jostain syystä (esim. ikä, sairaus, kunto) vaikeaa pyöräillä tavallisella fillarilla.

Sähköpyörän heikot puolet:

• Toimintaepävarmuus pyörän sähköisissä laitteissa
• Sähköpyörällä ajo ei tuntunut (raskaalta) liikunnalta, sillä ajaminen oli hyvin kevyttä.
• Akku pitää muistaa ladata tietyin väliajoin.
• Tavarankuljetustilaa ei ole. Tavarat kulkevat repussa tai kasseissa tangolla kuljettaen.
• Kallis hinta 

Iinan oma pyörä. 

Nyt on oma pyörä alla. Ja tuntuipa muuten raskaalta ajaa ensimmäinen matka kokeilujakson jälkeen. Huh, hiki! Tulen varmasti kaipaamaan sähköpyörää vielä jossain vaiheessa. Kiitos paljon kokeilumahdollisuudesta!